دسته بندی / اخبار و مقالات / تخصصی

بوش سیلندرقطعه ای استوانه ای شکل توخالی می باشد که در داخل هر یک از حفره های موجود در بدنه سیلندر قرار می گیرد و پیستون در داخل آن حرکت رفت و برگشتی انجام می دهد. در تحقیق حاضر تحلیل ماکروساختار و اندازه گیری ابعاد، تجزیه ترکیب شیمیایی ماده بوش سیلندر، خواص مکانیکی (تست های…

سوپاپ های موجود در سر سیلندر  یکی از اجزای حیاتی موتور شما هستند و تحت فشارهای عدیده ای قرار می گیرند و در هر ساعت در هر حالت 2500 بار باز و بسته می شوند. وقتی یک یا چند از این سوپاپ ها خراب باشند، نتیجه آن می تواند از کاهش قدرت و مصرف کم…

بوش ها (لاینر ها )ی سیلندر موتور های به روز در دنیا عمدتا به روش ریخته گری گریز از مرکز و از جنس چدن خاکستری به منظور ایجاد خاصیت مقاومت به سایش و استحکام و حذف کامل ناخالصی های موجود در ذوب ریزی ساخته می شوند. علل شکستگی فلنچ بوش بوش های سیلندر می توانند…

 قطعه ای که در حال حاضر به معرفی آن می پردازیم مربوط به یکی از محصولات توزیعی شرکت تامین کالای قائم می باشد. شرکت تامین کالای قائم یک شرکت مهندسی، بازرگانی است که اقدام به تامین کالاهای موردنیاز بازار خودرویی نموده و هم اکنون این شرکت به پشتوانه تجربه سالیان متمادی با برند قائم و…

 گام اول: محل نشیمن بوش ها بر روی بدنه سیلندر ( سکو ) را تمیز کنید هیچگونه پلیسه بر روی سطح سکو وجود نداشته باشد نشست سکو را با یک ساعت اندیکاتور بررسی کنید.  گام دوم: محل اتصال بوش با بدنه را در بدنه موتور اندازه گیری کنید و از دوپهن نبودن و یا بزرگ…

شناسایی عیب سایش پیستون از طریق تحلیل ارتعاشات موتور عیب سایش پیستون یکی از عیوب مخرب در انواع موتورهای درونسوز است. عوامل مختلفی در ایجاد این عیب دخیل هستند که ازمهمترین آنها می توان به کمبود لایه روانکار میان پیستون و سیلندر اشاره کرد. هدف از این مقاله بررسی کمی اثرات عیب سایش پیستون بر…

پیستون چیست؟ این قطعه بخشی از سیستم احتراق داخلی خودرو است که با فشار گاز ناشی از احتراق در محفظه احتراق بالای سیلندر عمل می کند. این قطعه، نیروی ناشی از احتراق را از طریق میله اتصال به سمت پایین و به سوی میل لنگ حرکت می دهد. این قطعه، استوانه ای شکل است که…