نحوه نصب بوش موتور بلدوزر کوماتسو ۱۵۵- D
گام اول: نصب اورینگ بوش
جهت نصب این نوع از نیاز به ۳ عدد اورینگ می باشد، که آب بندی دور بوش صورت گیرد تا مانع از پایین رفتن آب به سمت پایین گردد.
توجه به رنگ بندی اورینگ ها
رنگ بندی در اورینگ ها علت خاصی دارد، زیرا رنگ قرمز به دلیلی پایین بودن نسبت به محفظه آب و دورتر بودن آن و از طرفی نزدیک بودن به محفظه کارتر و مقاومت در برابر حرارت بیشتر به محفظه از این نوع اورینگ قرمز رنگ که حرارتی هست استفاده می شود.
اورینگ خاکستری یا سرمه ای که وظیفه آن نگهداری آب بالای بوش و جلوگیری از نفوذ روغن به بالای بوش و یا آب به داخل روغن می باشد.
و یک اورینگ لبه دار، به کار گرفته شده به علت کم کردن لرزش های بوش هنگام کار کردن موتور است.
گام دوم: جا زدن بوش موتور بلدوزر
- برای جا زدن بوش ابتدا اورینگ ها را با روغن آغشته کرده همچنین جای قرار گیری آن ها نیز با روغن آغشته می کنیم و با دست آن را جا می زنیم.
- کف سرسیلندر با فرچه و بنزین شستشو کامل داشته باشد.
- هرمقدار میزان روغن بیشتر باشد جا زدن بوش ها راحت تر و آسیب کمتری به اورینگ ها هنگام جازدن ، وارد می شود.
- بوش را به آرامی سرجای خود قرار می دهیم، به پله آخر که می رسد بوش ایست می کند. چندین بار تکان های کوچکی به او می دهیم تا در جای خود قرار بگیرید. سپس با فشار ناگهانی بوش را به طور کامل در جای خود قرار می دهیم.
در انتها با ابزار مخصوص و یا با تکه ای تفلون فشرده ضرباتی به آن وارد می کنیم که از جای گرفتن کامل بوش مطمئن شویم.