دسته بندی / اخبار و مقالات / آموزشی- فنی

یکی از نکاتی که در هنگام مونتاژ یا مونتاژ کردن سرسیلندر باید رعایت شود بازدید کف سرسیلندر است. که از نظر تاب باید سرسیلندر بازدید شود. بررسی میزان تاب مجاز در کف سرسیلندر میزان تاب مجاز کف سرسیلندر در محدوده 5 صدم میلیمتر می باشد، که اگر از این محدوده بیشتر باشد سرسیلندر ما دچار…

علامت هایی که سبب می شود ما متوجه شویم واشرسرسیلندر سوخته است چه می باشد؟ ابتدا در روغن ریز را باز می کنیم، مشاهده می کنید که داخل درب آن سفید شده و دلیل آن ترکیب آب با روغن می باشد. واشر سرسیلندر براثر این اتفاقات می سوزد: دلایل سوختن واشر سرسیلندر نشتی آب: ممکن…

آموزش نصب پیستون در بوش سیلندر موتور پژو XU7 مرحله اول: قرار دادن یاتاقان های متحرک در شاتون طبق تصویر و علایم مشخص شده درمرحله بوش گذاری مجموعه بوش و پیستون رو در محل علامت زده شده قرار دهید . به علامت فلش دقت شود به سمت جلو موتور باشد .دقت شود اورینگ ها آسیب…

پیستون ممکن است دچار نواقص و مشکلاتی شوند که هریک دلایل خاص خود را دارد. این مشکلات می‌توانند ایجاد اختلال و نقص جدی در عملکرد موتور کنند. همچنین تعمیر آن‌ها ممکن است سخت یا کم‌دردسر باشد. با هم برخی از آن‌ها را بررسی می‌کنیم؛ 1. ذوب شدگی پیستون این تصور که پیستون به دلیل مقاومت…

روزهای سرد زمستانی در راه است، به صورت یک سنت قدیمی خیلی‌ها عادت دارند که در زمستان بعد از استارت زدن خودرو چند دقیقه‌ای را به صورت درجا برای به اصطلاح گرم کردن موتور صبر کنند. اما این کار واقعا علمی است؟ گرم کردن موتور خودرو در جا برخی توصیه می کنند که موقع استارت ابتدا پدال…