Hundebandpro Heimtrainerx Stromsicher Minigewachs Eiswuerfelpro Monitorarmpro Radgepaeck Frischevakuum Gewuerzprofi Kleinkuehl Klebvorhang Kleidersparer Ladestromx Schattegarten Leisewindpro Musikboxpro Couchtischx Aufblasmatte Strandsandale Gepaecktasch Reisgarer Aufstellbeck Kabinenkoff Clogskinder Zelteundmehr Faltwaesche Fidgetsachen Grillfeuer Turboladerx Sonnenbrill Scheibenrein Partygetraenk Polaseshopx Damenshirtx Fraushirtpro Gepaeckbeutel Leselichtx Thermoflasch Poollieged Yogapadwelt Wasserlieged Eiscremepro Guertelprofi Hundefrost Badehosemann Foodhelfer Ruhedecke Kuechenmensch Freshdrinksd Wohnschrank نصب رینگ بر روی پیستون موتور خودرو – گروه صنعتی قائم

نصب رینگ بر روی پیستون موتور خودرو

[vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_empty_space][vc_custom_heading text=”نکته” font_container=”tag:h3|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]

باید به این موضوع توجه داشت که رینگ پیستون ها با اندازه های اسمی باید بر روی پیستون های با اندازه های اسمی و رینگ های اورسایز باید بر روی پیستون های مشابه اور سایز نصب شوند.

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]

شرط اصلی کارکرد صحیح رینگ پیستون های جدید، نصب صحیح و دقیق آنها بر روی پیستون است.

[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Piston Ring” font_container=”tag:h2|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]رینگ پیستون های خریداری شده توسط شما از “Fabryka Pierscieni Tlokowych S.A “prima از نظر ابعادی با پیستون اصلی موتور موردنظر سازگاری کامل دارد.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”طریقه نصب رینگ ها” font_container=”tag:h1|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_custom_heading text=”مرحله سوم:” font_container=”tag:h3|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]به وسیله فیلر، لقی بین شیار و رینگ ها را اندازه گیری نمائید میزان مجاز این لقی0,03 و  0,06 است.[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=”7570″ img_size=”medium”][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_custom_heading text=”مرحله دوم:” font_container=”tag:h3|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]

گپ انتهای رینگ اول و دوم را داخل بوش تک جا بزنید و گپ انتهای رینگ را با فیلر اندازه گیری نمائید.

[/vc_column_text][vc_column_text]نکته: این اندازه بایستی بین 45، 0- 25 و 0 باشد.[/vc_column_text][vc_single_image image=”7569″ img_size=”medium”][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_custom_heading text=”مرحله اول:” font_container=”tag:h3|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]رینگ اول و دوم را داخل بوش تک جا بزنید.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”سوار کردن رینگ روی پیستون” font_container=”tag:h1|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]

برای تضمین عملکرد مطلوب پیستون در موتور، رینگ ها باید بر روی پیستونهای جدید نصب شوند.

برای نصب و جا انداختن رینگ باید از رینگ جمع کن استاندارد استفاده شود: رینگ جهت نصب نباید بیش از اندازه باز شود بلکه باید فقط به اندازه لازم جهت جا انداختن رینگ باز شود.

[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”باز نکردن بیش از اندازه رینگ” font_container=”tag:h2|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]باز شدن بیش از اندازه رینگ می تواند باعث شکسته شدن و یا تغییر شکل دائمی رینگ شود.

رینگ تغییر شکل یافته نمی تواند فشار لازم را درون سیلندر تامین کند.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون” font_container=”tag:h2|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]

در هنگام نصب باید به علائم نصب “TOP” بر روی رینگ توجه ویژه ای شود.

رینگ ها باید به گونه ای در شیار رنگ روی پیستون نصب شود که سطح جانبی رینگ که با علامت “TOP” مشخص شده است به سمت بالا و تاج پیستون قرار بگیرد.

[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”نکته” font_container=”tag:h2|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]

رینگ هایی بدون علامت “TOP” می توانند به هر دو طریق نصب گردند.

  • لطفا در نظر داشته باشید که رینگ های تولید شده توسط fabryka Pierscieni Tlokwych دارای علامت حک شده کارخانه به صورت PRIMA است.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”Install Piston / Ring Piston” font_container=”tag:h1|text_align:right” use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]

رینگ ها باید به ترتیب در شیارهای پیستون قرار بگیرند و این کار با پایین ترین رینگ که همان رینگ روغن است شروع می شود.

در صورتی که رینگ نصب شده دارای فنر پیچیده بودف فنر باید ابتدا خارج شده و جداگانه در شیار رینگ بر روی پیستون قرار بگیرد.
باید به خاطر داشت که نقطه اتصال دو سر فنر باید در جهت مخالف دهانه رینگ قرار بگیرد.

در صورتی که پیستون دارای یک رینگ در موقعیت پایین از محل گژن پین باشد، آن رینگ باید ابتدا در محل خود نصب شود، بعد از نصب تمام رینگ ها در شیارهای پیستون، بایستی پین رینگ های همجوار به سمت یکدیگر منتقل گردند.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_btn title=”آموزش نصب رینگ های روغن فولادی” color=”pink”][/vc_column][/vc_row]